Time:2015-12-24 12:54
廢舊瀝青路面材料 100%回收利用
今天，在蓮易高速株洲段養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)，有著“公路醫(yī)生”之稱(chēng)的英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)排成一條20米長(zhǎng)的橙色長(zhǎng)龍，以每分鐘4至10米的速度駛過(guò)，原本坑洼不平的瀝青路面煥然一新。道路養(yǎng)護(hù)沒(méi)封路、不堵車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)未留下瀝青廢料和垃圾。
據(jù)了解，就地?zé)嵩偕夹g(shù)采用“熱粘結(jié)”，在道路養(yǎng)護(hù)施工中，廢舊瀝青路面材料100%回收利用，2個(gè)多小時(shí)后便可通車(chē)，環(huán)保又高效。該路段負(fù)責(zé)人介紹，此次維修的11公里路面，工期從以前需要近3個(gè)月縮短至不到1個(gè)月，用工減少近一半，工藝比傳統(tǒng)技術(shù)提高了3倍，道路壽命得到大幅度延長(zhǎng)。
該技術(shù)由湖南英達(dá)通衢公司歷經(jīng)10年研制而成，被交通運(yùn)輸部鑒定達(dá)“國(guó)際領(lǐng)先”水平，在我省的臨長(zhǎng)高速、蓮易高速、潭邵高速養(yǎng)護(hù)中已被廣泛應(yīng)用。經(jīng)測(cè)算，僅養(yǎng)護(hù)蓮易高速，相比傳統(tǒng)工藝，施工可減少?gòu)U舊瀝青混合料17280噸，節(jié)約新瀝青料10800噸，減少?gòu)U氣排放186萬(wàn)立方米，減少二氧化碳排放476噸。
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