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Time:2015-11-04 08:27
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回收瀝青的SHRP性能研究
采用Superpave瀝青膠結(jié)料試驗(yàn)動(dòng)態(tài)剪切試驗(yàn)(DSR)、壓力老化試驗(yàn)(PAV)與彎曲梁流變?cè)囼?yàn)(BBR)評(píng)定重載交通某高速公路
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的抗永久變形性能、抗低溫開裂性能和抗疲勞開裂性能,確定回收重載交通瀝青最高和最低路面設(shè)計(jì)的溫度及PG等級(jí),研究表明:上面層
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試樣老化嚴(yán)重,再加上其他原因,其高溫性能接近或高于國(guó)內(nèi)低標(biāo)號(hào)瀝青和改性瀝青,且135℃時(shí)粘度大于3.5 Pa·s,施工性能差。
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